Koniec biletów lotniczych za złotówkę

Urząd Lotnictwa Cywilnego proponuje nowelizację prawa w celu skutecznego skłonienia przewoźników lotniczych do podawania, do wiadomości publicznej, ostatecznej ceny biletów lotniczych.

Podjęta przez ULC inicjatywa nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 14 października 2003 r. w sprawie taryf przewozu lotniczego (Dz. U. z 2004 r. Nr 232, poz 2334) ma na celu zobowiązanie przewoźników lotniczych do podawania, do wiadomości publicznej, taryf przewozu lotniczego i stawek za przewóz towarów zawierających wszystkie dodatkowe opłaty i dopłaty.

Podejmując decyzję o nowelizacji rozporządzenia Prezes Urzędu kierował się w szczególności tym, iż:

• w praktyce wszyscy przewoźnicy lotniczy wykonujÄ…cy operacje do/z/w RP poza standardowÄ… (podstawowÄ…) opÅ‚atÄ… za przewóz lotniczy, pobierajÄ… również od pasażerów szereg dopÅ‚at i podatków doliczanych do taryfy podstawowej: passenger service charge, passenger facility charge, fuel charge (opÅ‚ata paliwowa), security charge oraz opÅ‚aty pobierane w zależnoÅ›ci od formy zamówienia biletu (poprzez call center, internet lub w kasach u agenta danego przewoźnika);
• wysokość ceny przewozu, jakÄ… podaje przewoźnik lotniczy, do publicznej wiadomoÅ›ci, w swoich ofertach reklamowych, czÄ™sto znacznie różni siÄ™ od tej faktycznie pobieranej za wykonanÄ… usÅ‚ugÄ™ lotniczÄ…. Szczególnie dotyczy to umieszczania w materiaÅ‚ach reklamowych informacji o przewozach lotniczych np. za 1 zÅ‚, informujÄ…c jedynie, iż cena ta nie zawiera tzw. opÅ‚at lotniskowych i podatków, które w konsekwencji znacznie podnoszÄ… cenÄ™ biletu.

Dodany zostanie przepis zobowiązujący przewoźników lotniczych do publikowania taryf za przewóz lotniczy oraz stawek za przewóz towarów jako kwoty uwzględniającej wszystkie dodatkowe opłaty i podatki, które musi ponieść pasażer dokonując zakupu danej usługi przewozu. Zmiana zaproponowana przez Urząd wynika z licznie podnoszonych przez konsumentów zarzutów, iż przewoźnicy lotniczy nie podając całkowitej wysokości ceny za przewóz lotniczy uwzględniającej wszystkie dodatkowe opłaty i podatki, niejednokrotnie wprowadzają w błąd potencjalnych nabywców.

"Opłata za przewóz lotniczy składa się z opłaty podstawowej i licznych dopłat, wliczanych w cenę biletu. Aby jednak uczynić swoje oferty bardziej atrakcyjnymi, przewoźnicy podają cenę pomniejszoną o część lub nawet wszystkie dopłaty. Taka praktyka wprowadza pasażerów w błąd. W efekcie za bilet, który w ofercie kosztuje 1 zł trzeba w rzeczywistości zapłacić 150 a nawet 200 złotych. Nie jest to uczciwa praktyka. Pasażerowie nie muszą bowiem znać wysokości wszystkich dopłat, mają natomiast prawo otrzymać rzetelną informację o łącznej cenie biletu lotniczego, który zamierzają kupić" - podkreśla Grzegorz Kruszyński, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Źródło: Urząd Lotnictwa Cywilnego, 20.03.2007