PKP Cargo zmienia wizerunek

2008-04-11

Najwi臋ksza sp贸艂ka w艣r贸d kolejowych przewo藕nik贸w towarowych zaprezentowa艂a w czwartek, w Warszawie nowe barwy i logo. Niewielu jednak wie, 偶e tak naprawd臋 zmiana wizerunku dokona艂a si臋 w Poznaniu

Nowy wizerunek PKP CARGO, fot.www. pkp-cargo.pl
Nowy wizerunek PKP CARGO, fot.www. pkp-cargo.pl

W ostatni weekend w PKP Cargo by艂o wielkie malowanie nowych lokomotyw. Najwi臋kszy obecny przewo藕nik towarowy na rynku kolejowym zmieni艂 bowiem sw贸j wizerunek. Od wczoraj zamiast bieli, czerwieni i granatu na lokomotywach PKP Cargo kr贸lowa膰 b臋d膮 kolory: granatowy, jasnozielony i szary. Zmieni艂o si臋 tak偶e logo. Dotychczas nazw臋 sp贸艂ki pisa艂o si臋 du偶ymi literami w kolorze niebieskim. W od艣wie偶onej wersji litery nie s膮 ju偶 tak du偶e i w dodatku w kolorze szarym na niebieskim tle.

Pierwsze sze艣膰 lokomotyw przemalowano i oklejono nowymi barwami w zak艂adzie taboru w Poznaniu, przy ul. Hetma艅skiej, niedaleko dworca g艂贸wnego. Nowiutkie, wielosystemowe lokomotywy Traxx stacjonowa艂y w stolicy Wielkopolski przez kilka dni. S膮 najnowszym nabytkiem PKP Cargo, wzi臋tym w leasing od firmy Angel Trains. Wyprodukowa艂 je Bombardier. Zosta艂y tak zaprojektowane, by mog艂y by膰 zasilane z r贸偶nych rodzaj贸w trakcji w Polsce, Austrii i Niemczech. Dlatego mog膮 ci膮gn膮膰 towarowe sk艂ady bez konieczno艣ci zmiany lokomotywy na granicy. Rozwijaj膮 pr臋dko艣膰 do 140 km/h.

- Ciekawe jest to, 偶e wszystkie sze艣膰 lokomotyw zasili艂o zak艂ad taboru w Poznaniu. 艢ci艣lej: nie b臋d膮 u nas je藕dzi膰, ale mamy je na stanie - m贸wi Zbigniew Marciniak z pozna艅skiego zak艂adu taboru PKP Cargo. Wymalowane i oklejone specjalnymi, samoprzylepnymi p艂atami okleiny Traxxy je藕dzi膰 b臋d膮 z Polski na pocz膮tek do Berlina i dalej do Herne w Zag艂臋biu Ruhry.


殴r贸d艂o: Gazeta.pl Pozna艅



 
Aktualno艣ci
Na forum
Kt贸ra z podanych umiej臋tno艣ci jest najistotniejsza w pracy w dziale logistycznym?
znajomo艣膰 j. obcych
analityczne my艣lenie
prowadzenie prezentacji
zdolno艣ci interpersonalne
umiej臋tno艣ci informatyczne
   

Wyniki :: 
o portalu    ::    forum    ::    kontakt
(c) logistica.pl 2001-2009