Logistica

Logistyka, transport, spedycja

  • Logistyka
  • Spedycja
  • Magazyn
  • Procesy
  • Trendy
  • Firmy
  • Wydawnictwa
  • Edukacja
  • Praca
Kierowca autokaru sprawdza dokumenty przewozowe przed wyjazdem grupy spod hotelu.

Przewóz okazjonalny a regularny — różnice, wymogi i zezwolenia

27 sierpnia 2026 0
Magazynier z terminalem w ręku ustępuje drogi autonomicznemu wózkowi w alejce magazynowej.

Czy automatyzacja zabierze pracę logistykom? Zawody TSL przyszłości

21 sierpnia 2026 0
Kierowca wyjmuje kartę kierowcy z tachografu w kabinie ciężarówki po powrocie do bazy.

Rozliczanie czasu pracy kierowcy — ewidencja krok po kroku

17 sierpnia 2026 0
Magazynier i kierowca sprawdzają etykiety z kodami kreskowymi na paletach przy rampie załadunkowej.

Słownik logistyczny — najważniejsze pojęcia i skróty TSL od A do Z

11 sierpnia 2026 0
Spedytor i kierowca podpisują dokumenty przy naczepie na rampie magazynu w trakcie przekazania ładunku.

Kto płaci za transport i kto ponosi ryzyko? Warunki INCOTERMS w praktyce firmy

5 sierpnia 2026 0
Dyspozytor spedycji analizuje mapę tras i statusy przesyłek na monitorach w biurze operacyjnym.

Sztuczna inteligencja w spedycji i logistyce — realne zastosowania w 2026

30 lipca 2026 0

Sztuczna inteligencja w logistyce w 2026 roku to już nie futurystyczny dodatek do systemów TMS czy WMS, lecz narzędzie operacyjne. Pomaga przewidywać opóźnienia, planować trasy, […]

Kierowca wkłada kartę kierowcy do slotu tachografu cyfrowego w kabinie ciężarówki.

Tachograf cyfrowy — jak go obsługiwać, pobierać dane i unikać błędów

27 lipca 2026 0

Tachograf cyfrowy rejestruje czas jazdy, przerwy, odpoczynki i pozostałe aktywności kierowcy. W praktyce to nie samo urządzenie jest źródłem problemów, lecz błędy obsługi — brak […]

Spedytor z tabletem na tle terminalu kontenerowego porównuje warunki dostawy przy załadunku naczepy.

INCOTERMS 2020 — reguły dostaw w transporcie międzynarodowym

22 lipca 2026 0

Incoterms 2020 to 11 reguł Międzynarodowej Izby Handlowej, które w handlu międzynarodowym przesądzają o trzech rzeczach: kto organizuje i opłaca transport, kto odpowiada za odprawę […]

Pracownik magazynu operatora logistycznego kompletuje zamówienia między regałami wysokiego składowania.

Operator logistyczny 3PL i 4PL — czym się różnią i kiedy wybrać który

16 lipca 2026 0

Operator logistyczny w modelu 3PL wykonuje operacje za firmę — magazynuje towar, kompletuje i pakuje zamówienia, obsługuje zwroty i organizuje transport. Operator 4PL idzie dalej […]

Właściciel firmy przewozowej z dokumentami przy 9-osobowym busie na podjeździe przed biurem.

Licencja na przewóz osób — kiedy jest wymagana i jak ją zdobyć

10 lipca 2026 0

Licencja na przewóz osób to uprawnienie przedsiębiorcy, nie kierowcy — i nie jeden dokument. W zależności od tego, czym i jak wozi się pasażerów, potrzebna […]

Kierowca ciężarówki sprawdza zapis tachografu w kabinie podczas postoju na parkingu przy trasie.

Czas pracy kierowcy w 2026 roku — normy jazdy, przerwy i odpoczynki

6 lipca 2026 0

Czas pracy kierowcy w 2026 roku to nie sam czas za kierownicą. Równolegle obowiązuje kilka limitów: czas jazdy (9 godzin dziennie, 56 w tygodniu, 90 […]

wózek widłowy heli

Heli Polska – marka, którą warto znać przy wyborze wózków widłowych HELI

2 lipca 2026 0

Wózki widłowe HELI są coraz częściej wybierane przez firmy, które chcą usprawnić transport wewnętrzny, zwiększyć wydajność magazynu i ograniczyć koszty eksploatacji floty. Marka zyskała w […]

Ciężarówka jadąca drogą o zachodzie słońca

Grupaż z Włoch z J&M Kamińscy – sprawdzona logistyka dla produktów spożywczych i ładunków neutralnych

30 czerwca 2026 0

Transport na kierunku Polska–Włochy wymaga dobrej organizacji, znajomości tras i elastycznego podejścia do różnych typów ładunków. Nie każda firma potrzebuje od razu całej naczepy. W […]

Kierowca podpisuje list przewozowy CMR przy załadunku ciężarówki przed wyjazdem na trasę międzynarodową.

Umowa CMR w transporcie międzynarodowym — wzór, kluczowe pola i częste błędy

30 czerwca 2026 0

Umowa CMR — wzór listu przewozowego, 24 pola, limit odpowiedzialności 8,33 SDR/kg, terminy zastrzeżeń (7 dni / 21 dni), przedawnienie 1 rok i e-CMR od 2019 r. Polska 2026.

Kierowca TIR rozmawia z magazynierem przy rampie załadunkowej w niemieckim centrum logistycznym.

Język niemiecki dla kierowców TIR — jak uczyć się go w trasie i jaki poziom wystarczy

26 czerwca 2026 0

Język niemiecki dla kierowców TIR — od poziomu A1 do B1, ile godzin nauki (Goethe-Institut), zwroty na rampę, w kontroli i serwisie. Niemcy = 26,5% polskiego eksportu.

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes